观察我国铁路教育的演变过程，北京交通大学犹如一颗闪耀的明星，历经126年的沧桑岁月，依旧熠熠生辉。这所大学不仅目睹了铁路行业的迅猛发展，而且还培育了众多投身铁路事业的优秀人才。

历史起源

1896年，正值国家动荡不安之时，铁路管理传习所应运而生，肩负起培育我国本土铁路管理人才的重任。它犹如一盏照亮前行的明灯，指引着中国铁路管理与电信教育的科学道路，为我国铁路事业的发展播下了希望的种子，承载着国家和民族对铁路建设的深切期望。

校名变迁

时代更迭，1921年，《交通大学大纲》顺利获得批准，北京铁路管理学校与北京邮电学校合并，组建了交通大学北京学校。这一事件标志着交通大学正式登上了历史舞台。自那时以来，学校历经多次重组与共建。至2003年，学校名称再次更改为“北京交通大学”。尽管学校的名字有过变动，但交大的师生们对祖国的深厚情感和对学校荣誉的执着追求从未改变。

学科建设成就

北京交通大学在学科建设方面取得了不俗的成绩。学校成功实现了“双一流”首轮的建设任务，尤其在“智慧交通”这一国家级一流学科的建设上表现尤为出色。在2021年软科发布的“中国最好学科排名”中，该校有26个学科表现出色，成功脱颖而出。在这些学科中，交通运输工程和系统科学两个学科已经连续多年位居全国第一。该校交通运输工程学科在软科世界一流学科排名中连续三年高居榜首，构建了一个多学科共同进步的健全体系，为轨道交通的发展打下了稳固的基础。

师资力量强大

学校拥有一支强大的教师队伍。2021年11月，钟章队教授和艾渤教授加入了美国电子电气工程师学会，正式成为该学会的一员；同时，张宏科教授也荣膺了中国工程院院士的称号。本年度二月，高亮教授领导的团队荣获了教育部颁发的“全国高校黄大年式教师团队”荣誉；与此同时，魏云超教授亦荣登“35岁以下科技创新35人”排行榜。众多优秀学者在各自领域发挥才能，为学校的进步作出了显著贡献。

杰出校友贡献

北京交通大学培养了一大批优秀的毕业生。赵佃龙所率领的团队成功完成了超过一万公里的铁路建设任务，推动了非洲铁路技术的提升；杜彦良将智能结构理论应用于铁路工程的安全防护中；张帆研发的防雷技术使得铁路遭受雷击的事故减少了93%。这些成果不仅对中国，也对全世界铁路行业产生了深远的影响。

人才培养成果

青塔发布的关于“双一流”高校本科毕业生继续教育状况的报告中提到，北京交通大学在排行榜上排在第17位，本科毕业生选择继续深造的比例高达58.53%。学校将“知行合一”的教育理念融入到教学过程，鼓励学生投身于我国的交通领域，为之努力拼搏。众多交大学子怀揣着同一个梦想，为了实现交通强国的目标而不懈努力。

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