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北京交通大学中外合作办学优势解析,毕业证书及培养模式全知道

北京交通大学中外合作办学优势解析,毕业证书及培养模式全知道

北京交通大学中外合作办学同北京交通大学的毕业证书一样。此外还可获得外校的毕业证书。纳米材料与技术专业学制4年,学生前2年和第4年在北京交通大学全日制学习

关于择校,中外合作办学颁发的毕业证书,与普通专业的毕业证书,二者是否相同呢,这是众多考生及家长极为关注的问题之一 。

毕业证书完全一致

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北京交通大学中外合作办学项目有学生,这些学生毕业后会获毕业证书,其学位证书与校本部其他专业完全一样,校本部有机械电子工程专业,还有纳米材料与技术等专业,威海校区有与美国罗切斯特理工学院合作的专业,这些专业的证书都由北京交通大学统一颁发。

从学历认证相关角度看,中外合作办学专业学生与普通专业学生不存在任何区别,这是因为证书上不会出现“中外合作办学”字样,证书上也不会出现“威海校区”等任何特殊标注,之所以如此,是因为整齐一致的证书发放标准保障了学生权益,整齐一致的证书发放标准也体现了学校对合作办学质量方面的自信 。

多元培养模式

学校给出了培养方式,这种方式灵活且多样,纳米材料与技术专业运用“2 1 1”模式,学生头两年在北京交通大学开展学习,第三年前往加拿大滑铁卢大学投身就读,第四年回到国内达成学业,约25%的学生能选择第四年在滑铁卢大学持续学习。

澳大利亚伍伦贡大学与威海校区有着不同的培养途径,机械电子工程专业采用“3 1”模式,前三年在国内,第四年去该国伍伦贡大学,威海校区存有“4 0”模式,学生全程于国内学习,不但如此,还能用这两种模式获得双方学校的学位证,由此满足了学生对于培养路径多样化的需求。

国际化教学特色

参与中外合作办学项目,授课是用英文全方面进行的,教材采用原版英文,与外方有合作关系院校的教授会定期抵达中国加入教学活动,这样保障能达到国际标准的教学质量水平,这种教学模式既能将专业知识传授而去,又能让学生英语能力以及跨文化交流能力得到显著提升 。

处于学习进程当中,学生得以接触最前沿的国际学术动态,以及研究方法,拥有全英文的教学环境,为学生往后出国深造,又或者是进入外资企业工作,奠定了坚实基础,这种国际化培养特色,是普通专业难以相较的优势 。

本研贯通机会

有“3 1 1”本硕连读机会,部分专业给出,学生完成本科三年学习,第四年去外方院校学习,合格者可继续攻读硕士学位,这种模式将硕士阶段缩短为一年完成,大幅度节省了时间与经济成本。

把机械电子工程专业作例子,对伍伦贡大学的学生来讲,在完成第四年学业后,能直接申请该校硕士课程,这种无缝衔接培养体系,让学生可在五年内,拿到学士和硕士这两个学位,提升了学历竞争力。

经济成本优势

中外合作办学项目收取的学费,相对来说是较为合理的。国内阶段学费按每年6万元标准收取,这种收费标准与全程在海外留学的情况相比,能大幅节约费用支出。以“3 1”办学模式为例说明,在前三年国内学习的情况下,能节省约50%的教育支出费用 。

国外阶段的学费,是依照外方所制定的标准来进行收取的,可是整体的费用,相较于全程都在海外留学的情况而言,是要低一些的,这样一种分段式的培养方式,一方面使得学生能够体验到国际化的教育,另一方面又减轻了家庭的经济负担,最终达成了优质教育资源的优化配置。

就业发展前景

在就业市场当中,中外合作办学的毕业生呈现出比较强的竞争力,有很多他们任职于机电控制系统领域,还有很多他们任职于智能工业仪器领域,另外有不少他们任职于跨国企业,也有不少他们任职于专业科研机构,并且如此所对应的岗位薪资水平一般是高于行业平均水平的 。

拥有国内外双重学位的毕业生,在申请海外名校研究生之际具备显著优势,其国际化教育背景使得他们更易于适应全球化工作环境,职业发展空间更为宽广。

阅读完这则篇章之后,各位对于北京交通大学中外合作的办学项目有了不一样的情况吗,欢迎在评论区域留言用来分享各自内心持有的有一定差别的见解,若处于感觉有帮助呈现出的情状之时,请点赞而又转发给众多心怀必须意向的挚友啊!

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