北京交通大学交通运输科学馆焕新开馆,智领交通新时代
北京交通大学交通运输科学馆焕新开馆,智领交通新时代
人民网北京9月24日电22日,北京交通大学交通运输科学馆以“智领交通新时代,创新科普新未来”为主题,举行焕新开馆仪式。据介绍
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历史沿革与发展
这个科学馆有着源头,它能回溯到1928年设立的交通博物馆,经过近百年那么长的年岁发生的变化,它的场馆多次有名称发生更改以及功能进行调整,1951年建成的铁道陈列馆一开始被用于收藏展示全国铁路展览会那些珍贵展品,1978年这一铁道陈列馆转变成为运输设备教学馆。
时代在进展,场馆功能开始于单一的陈列之时,之后慢慢拓展,接着成为综合教育平台,现在已经发展成特色展馆,它覆盖铁道、公路、航空等多维交通体系,这种转变展现出我国交通运输方面教育事业的发展路径,而且也显示出科普工作理念先后在持续革新。
场馆结构与功能
科学馆由三大核心部分构成,一部分是运输设备教学主馆;国家级实验教学示范中心是一部分;虚拟仿真实验教学中心是另一部分。主馆面积为3500平方米,它汇聚了教学功能,还汇聚了科普功能,同时具备科研展示等多重功能。这种综合型架构在国内高校中颇具代表性,
场馆内陈列着1000余件实物展品,场馆内陈列着教学模型,其中有可操作的信号设备,其中还有运输仿真沙盘,这些设施服务于校内教学,这些设施为公众提供直观了解交通科技的窗口由它且以它作为国家级科普基地,它承担着培养专业人才的使命 ,它承担着提升公民科学素养的使命。
展区布局与特色
展馆完成焕新后,设置了七个主题展厅,这七个展厅,从序厅起始,至未来厅终止,构成了完整的参观流线,序厅以“中国式现代化中的交大担当”为主题,梳理了中国铁路的发展脉络,机车厅凭借一系列模型,展现了从蒸汽机车到电力机车的技术演进过程。
铁路基础设施,在线路厅被解析并展现,还有车厢类型,于车辆厅得以展示与呈现,另外行车控制系统,在信号厅被揭露展示,还有运输系统,其运作原理凭沙盘厅的仿真模型生动予以演示,前沿技术,诸如智能交通这类等等,在未来厅被聚焦且关注,其他展厅都各有自身色彩,如此这般的布局兼顾着历史传承以及创新展望。
重点展品解析
馆长所收藏的,是车辆样板系列,这个系列特别宝贵,里面存有直立式锅炉机车,还有前行型蒸汽机车等传统车型,有东方红1型内燃机车,还有韶山型的电力机车样板,它记载了牵动动力革新的关键要点,最新加入的是“复兴号”动车组样板,其呈现了当代中国高铁技术的成绩 。
这些展品具备展示价值,同时有着作为教学用具的作用,像通信信号设备,能使参观者亲自上手操作,运输综合仿真沙盘,能够动态演示列车运行,如此这般的互动设计,打破了传统博物馆的静态展示模式,增强了参观体验的沉浸感。
社会服务与教育

这是科学馆,它在服务本校师生的时候,还积极、主动地向下辖中小学生以及社会大众开放,通过组织专题参观以及实践活动,它已经成变成大思政课的关键实践基地,这样的开放姿态,诠释了高校资源的社会共享理念。
场馆开展了线上科普,通过利用网络平台铺开,呈现了图片,呈现了视频等形式,以此来扩大覆盖面,如此这般,这些举措使得专业领域的科技创新成果可以惠及更广泛人群,尤其在青少年群体当中播下了科学兴趣的种子。
未来展望与影响
要持续深入强化科普功能,这是针对改造后的科学馆而言地,欲付诸行动开展一系列主题教育活动,它是交通历史的留存,它是对未来发展的启发,它有着所兼顾回顾与前瞻的定位,它使其成为传播交通文化的关键载体 。
顺着我国交通强国建设前行的行径,此类专业展馆具备的教育价值,日趋日益显著突出展露出来,它们不仅单单是展示技术的窗口装置啦,更是激发创新思维的平台所在呢,凭借持续再三更进展陈内容以及方式之操作啦,科学馆于科普教育范畴将会发挥更为关键的作用呀。
读者们,参观过类似科技馆样子的场所,您觉得怎样的互动类体验,才最能激发出对交通科技方面的兴趣呢,欢迎分享自身观点,也请点赞给予支持,让更多一群人能看到这篇文章 。
 
								 
										 
										 
										