北京交大高亮教授荣获2018何梁何利奖 为高铁无缝线路技术做出重大贡献
北京交大高亮教授荣获2018何梁何利奖 为高铁无缝线路技术做出重大贡献
--- Tips:点击上方蓝色【轨道世界】关注及查看往期精彩内容 ---
高光成就闪耀
高亮教授,任职于北京交通大学土木建筑工程学院,身负多重职责。他不仅担任道路与铁道工程国家级重点学科的管理工作,还负责领导北京市轨道工程重点实验室。2017年,他身为项目要员,因在高速铁路无缝线路关键技术及其应用领域作出显著贡献,荣膺国家科技进步奖的最高奖项——一等奖。这一荣誉充分肯定了他的科研成就。
1月9日,在国家科技奖励的隆重仪式上,他负责的项目荣获了2017年度国家科技进步奖的最高荣誉——一等奖。那一刻,他们站在国家荣誉的至高点,经过多年不懈的努力,终于赢得了社会的认可和见证。
家乡荣耀之光
高亮同志来自滕州,令人感到鼓舞。这片富饶的土地滋养了一位杰出的科学家,为国家创造了辉煌成就,为家乡赢得了无数荣光。他犹如一颗璀璨的明星,照亮了滕州的科技天地,激励着家乡的年轻一代勇攀科技高峰。
滕州因高亮等杰出人士而更具吸引力。他凭借卓越成就,吸引了众多人对滕州土地的关注。在故乡,他的事迹广为流传,成为青年学习的典范,给予他们鼓舞。
研究领域深耕
高亮长期专注于轨道设计理论与技术的钻研。他带领团队,成功打造了列车与无缝线路、无砟轨道及基础空间之间紧密关联的分析理论。这一理论的诞生,标志着科研领域的一大进展,为轨道研究开辟了全新的途径与方法。
他专注于处理高速铁路中号码道岔的无缝对接、长跨度桥梁以及高架车站的线路铺设等核心问题。在实际操作中,他运用自己的专业知识与创新思维,逐一解决了众多难题。他持续优化解决方案,为我国高铁建设攻克了众多关键难题。
高铁难题应对
我国自制定了高速铁路的发展规划,就遭遇了特有的国情挑战。要保障数百至上千公里的铁路线路具备足够的强度、稳定性和平滑度,这无疑是一项极为艰巨的任务,在世界铁路建设领域尚属开创之举。高亮和他的团队没有选择回避,他们勇敢地承接了攻克这些难题的重任。
线路不断延长,速度持续提升,确保高速列车安全行驶显得至关重要。高亮团队不懈钻研无缝技术,历经多次实验和细致的数据分析,终于攻克了这些难题,为高铁的平稳安全运行打下了坚实基础。
团队卓越实力
北京交通大学在道路与铁道工程领域,过去十年一直占据国内领先位置。高亮所领导的团队作出了显著贡献。他们不仅是“2011计划”和“轨道交通安全协同创新中心”的先锋成员,而且在其中扮演了关键角色。除此之外,他们还荣获了科技部授予的国家创新推进计划——重点领域创新团队的荣誉。
团队成员齐心协力,在领队高亮的带领下,不断推进科研创新。他们成功破解了多个技术难题。在国内,他们取得了显著的成果。在国际舞台上,他们也开始展现自己的实力,产生了一定的国际影响力。
行业贡献深远
我国自主开发的高铁无缝轨道技术,由高亮团队精心研制,成为高铁建设领域的关键通用技术。这项技术在我国高铁建设过程中得到了广泛应用,显著提升了高铁建设的品质和效率。
无缝对接的轨道展现了铁路领域的巨大突破,我国高铁技术得益于高亮团队的辛勤耕耘而实现了显著提升,这使得中国高铁在全球舞台上更具分量。他们犹如不知疲倦的铺路者,为中国高铁的迅猛发展奠定了坚实的基石。
读者朋友们,高亮教授在科学研究中享有盛誉。他对我国高铁建设贡献显著。对此,您有何高见?敬请点赞并转发此篇文章,咱们共同探讨。